并介绍了国家电投的发展情况,斯泽夫对中国华电给予哈电集团的支持表示感谢

图片 3

2月7日,集团公司党委书记、董事长斯泽夫率队拜访了中国华电集团有限公司,与中国华电党组书记、董事长赵建国进行了座谈。公司领导张英健、王德兴、张海权参加会见。

2月7日,集团公司党委书记、董事长斯泽夫率队拜访了国家电力投资集团有限公司,与国家电投党组书记、董事长钱智民进行了座谈。公司领导张英健、王德兴、张海权参加了会见。

导语:在易事特,总有一种力量,让大家一拥而上,无惧无畏,野蛮式突破,克服一切困难,“奇迹般”地将许多不可能变成了可能。

在中国华电,斯泽夫一行介绍了哈电集团2017年生产经营情况及改革发展情况,并汇报了中国华电在哈电集团项目的执行情况。斯泽夫对中国华电给予哈电集团的支持表示感谢,并表示一定将在制项目执行好,打造“精品工程”,提升产品质量,为中国华电的发展提供有力支持。

在国家电投,斯泽夫一行介绍了哈电集团2017年的生产经营情况、“火烧质量”开展情况及转型升级情况,汇报了国家电投在哈电集团项目的执行情况,重点交流了核电、重燃等合作事宜。斯泽夫表示,感谢国家电投对哈电集团的信任和支持,哈电集团将会一直是国家电投坚强的合作伙伴,与国家电投加强全方位合作,不断提升产品质量,提供更加优质的服务,为国家电投的发展提供有力支持。

——1——

赵建国对斯泽夫一行的来访表示热烈欢迎,对哈电集团一直以来给予中国华电的支持表示感谢。赵建国表示,当前发电企业也处于转型升级关键时期,更需要与哈电集团携手,共同推进供给侧结构性改革,实现互利共赢。

钱智民对斯泽夫一行的到来表示欢迎,并介绍了国家电投的发展情况。钱智民表示,哈电集团是国家电投最重要的战略合作伙伴之一,与国家电投有着全方位的合作关系,尤其在两项国家示范项目上的合作更加深了双方的关注。钱智民强调,国家电投将继续深化与哈电集团合作,推动双方的共同发展。

美国首条无人驾驶地铁项目,曾轰动一时,在国内各大主流媒体争相报道,在新闻联播、焦点访谈等频道口口相传,这是一个为易事特带来无数荣耀和光芒的项目。
荣耀的背后,是5年的“白加黑”,是无数次的挫败,是阿Q式的自我激励。
美国首条无人驾驶地铁,全球招标,彼时的易事特凭什么与众多世界“巨头”PK?又是凭着什么最终拿到了这一订单?
“必须拿到这一单,不论多少困难,这是我们的产品走向世界的通行证!”创始人何思模教授亲自担任项目经理,一腔孤勇迅速集结成众志成城:研发、市场、供应链、制造、售后、商务等部门全部进入备战状态。连续5年时间,项目团队白天在中国时间里争分夺秒,晚上在美国时间里与客户耐心细致地对接,全方位收集客户需求,第一时间响应、快速及时调整方案。带着凝聚无数心血的产品、方案飞美国,来不及倒时差就给客户讲产品、讲方案,与客户讨论、修改,再讨论、再修改······面对文化差异、各种标准规则的差异,不断碰撞。

核电事业部、燃机事业部、蒸汽发电事业部、电站服务事业部和动装公司、重装公司有关负责人参加了上述活动。

核电事业部、燃机事业部、蒸汽发电事业部、电站服务事业部和动装公司、重装公司有关负责人参加了上述活动。

图片 1一切为了交付,客户第一!

图片 2——2——

2018年7月初,位于镇江的江苏省首个国网公司主导的用户侧储能项目顺利并网运行,此项目由易事特集团提供核心储能设备及储能系统集成方案。
今年是储能发展的元年,尤其在江苏省,易事特拿下一单又一单。上文的江苏镇江用户侧储能项目从收到项目需求到成功并网,时间只有1个月,如此紧张的交期让客户也犯难了,因为很少有企业能接这样的订单,从什么都没有到一座储能电站并网,只有1个月!
然而,易事特储能团队接了!“别人为客户解决不了的难题,我们解决了,这才是我们的价值,这才是易事特。”收到项目需求,储能事业部即刻着手准备电气设备图纸、集装箱结构图纸,一周内提交了系统设计方案;方案通过之后,供应链快速响应,紧密配合,BOM清单、物料清单准备好之后,制造中心连续两周加班加点,端午假期也没有休息,全都为了项目在赶进度;到品质检验合格、入库、发货,再到项目地接收、调试,最后成功并网,总耗时不到一个月。

图片 3永远以客户为中心、永远以奋斗者为本

永远以品质为生命,永远以交付为目标

我们为此矢志不渝,坚定不移!