曲哲代表哈电集团在签约仪式上致辞,有关部门将研究制定我国氢能产业发展路线图

图片 1

电工电气网】讯

电工电气网】讯

8月28日,哈电集团海外火电市场传来捷报,与中国电建集团海外投资有限公司正式签订孟加拉巴瑞萨350MW燃煤电站项目锅炉设备和发电机设备供货合同。

国家能源局能源节约和科技装备司司长王思强在11日召开的“2018中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”表示,氢能也是我国能源革命重要的探索方向,下一步将会同有关部门打造好产业环境,统筹推动氢能产业高质量发展。

现如今,晶圆代工行业可分为两档,台积电一档,其他公司一档。在台积电积极发展采用EUV技术的第2代7纳米制程后,传闻5纳米制程将于2019年4月试产。台积电凭借技术与庞大资本支出所铸成的“氮气加速系统”,让其竞争对手望尘莫及。

哈电集团党委副书记、总经理吴伟章,总经理助理、股份公司副总裁曲哲,电建海投公司党委书记、董事长盛玉明,副总经理张奋来,东方电气股份有限公司副总裁陈焕等出席签约仪式。

王思强透露,有关部门将研究制定我国氢能产业发展路线图,明确氢能发展战略定位、目标和任务;同时研究设立一批示范工程,推动氢能与可再生能源结合、燃料电池分布式发电、氢储能以及氢燃料电池交通等多元化应用;加快组织突破燃料电池等关键技术装备。

第一代7nm让台积电正式领跑今年上半年,纯代工领域的订单量上,台积电占了全球56%。随着AMD、苹果A13的青睐,台积电有望将优势扩大到60%。而对手三星、GF、联电、中芯国际都不到10%。台积电2018年的收入也大幅攀升,远超去年的1万亿新台币。台积电最早是从2微米、3微米开始做,如今在10nm之后,最新7nm工艺也已量产出货,苹果新推出的A12仿生处理器就是由台积电独家代工制造。与之前的10nm
FinFET制程相比,7nm
FinFET实现1.6倍的逻辑密度,20%的速度提升,以及40%的功耗减少。在7nm技术路线的选择上,台积电务实地在第一代放弃EUV,同时上马整合扇出封装技术提升可靠度,最终使得自己的进度事实超越三星,从而赢下包括华为、AMD、苹果等一众关键客户。

曲哲代表哈电集团在签约仪式上致辞,他首先对电建海投公司的信任和支持表示感谢,并表示,电建海投公司以投资带动海外EPC业务发展,短短6年时间,已成为我国最重要的电力、石油和有色金属海外投资企业之一,海外电力能源投资业绩丰富。哈电集团将精心组织、科学安排,在质量、性能、进度和服务等关键环节做好工作,确保满足巴瑞萨合同要求和工程建设需要,并以巴瑞萨项目为契机,进一步加强与电建海投公司的合作力度,积极努力,为助力电建海投公司海外业务的发展作出新的贡献。

近年来,氢能以其绿色、零碳、可再生等特点引发的绿色浪潮已经席卷全球,氢能与燃料电池产业在国内外广受关注,而燃料电池汽车也正成为世界能源和交通领域的研发热点。王思强也表示:“氢作为一种清洁高效的能量载体,从长远来看,可以在高碳排放的工业和电力领域替代煤炭、天然气等化石燃料,特别是在交通领域,氢能燃料电池在替代燃料与零排放方面具有无可比拟的优势。”

EUV加持,第二代7nm又甩开老对手三星一个山头半导体先进制程进到10纳米之下,微缩技术更加复杂,牵扯设计已经不止电路线设计,还有光刻、晶体管架构与材料等等,也让EUV极紫外光光刻成为关键技术。过去半导体生产使用波长193纳米的深紫外曝光,但制程发展到130纳米时便有行业人士提出,需用极紫外光刻。EUV成为7纳米的关键技术,也是台积电、三星两大厂商技术竞逐的节点。材料供应商分析指出,导入EUV制程可以减少30个掩膜,至少能省下一个月的制程时间,进一步探讨EUV的技术脉络,为了要制造出EUV的波长电浆,必须将锡融化之后,用每秒约5万颗频率滴在真空腔体中,然后用激光以每秒10万次发射频率将液态锡蒸发成电浆,以产生EUV所需要的波长,因此激光所需要的功率以及轰击锡珠精准度,就成为EUV制程技术的“bottleneck”。

盛玉明代表电建海投公司在签约仪式上致辞,他对哈电集团精心组织本次仪式的安排表示感谢,对装备巴基斯坦卡西姆电厂2X660MW
机组的哈电产品和对哈电集团为保证印尼明古鲁2X110MW项目的机电设备生产和交货进度作出的努力表示了肯定和赞扬。他表示,哈电集团作为国内大型发电设备研发制造基地之一,具有丰富的设备设计和制造经验,产品质量优异,售后服务良好,电建海投公司将在以后的海外项目上加深与哈电集团的合作。

去年国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出:要系统推进燃料电池汽车研发与产业化,到2020年,实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。此外,新能源汽车的双积分政策以及远期燃油车的停产停售的大趋势均将大大推动燃料电池车的发展。

在第二代7nm工艺(CLNFF+/N7+),台积电将首次应用EUV,不过仅限四个非关键层,以降低风险、加速投产,也借此熟练掌握ASML的新式光刻机Twinscan
NXE。相较于第一代7nm DUV,第二代7nm
EUV具体改进程度公布得并不多,台积电只说能将晶体管密度提升20%,同等频率下功耗可降低6-12%。

各方相关部门负责人参加了签约仪式。

当前,日、美、欧、韩等发达经济体及相关整车企业均有燃料电池汽车/氢能产业相关发展规划,我国对燃料电池汽车的发展应用也出台了多项国家和地方政策,相关技术不断取得进展,产业发展持续处于提速过程中。建议关注上汽集团(601104.SH)、同济科技(600846.SH)、大洋电机(002249.SZ)、富瑞特装(300228.SZ)等。

面对咄咄逼人的台积电,三星也在全力以赴,正在开发自己的InFO封装技术,并宣称将在下半年量产7nm
EUV。不过,在良品率和质量上,三星7nm
EUV工艺仍存在风险。如今,台积电在7nm
EUV工艺上成功完成流片,证明了新工艺新技术的可靠和成熟,为后续量产打下了坚实基础,同时也进一步拉开了与竞争对手三星之间的差距。

图片 1

全程EUV!5nm将于明年四月风险试产

根据《EETimes》报导指出,就在台积电积极发展的第2代采用EUV技术的7纳米制程开始进行投片同时,更新一代全程采用EUV技术的5纳米制程也将于2019年的第2季进行风险试产。而且,台积电也已经与包括Cadence在内的4家合作伙伴达成协议,共同支持后段芯片设计的线上服务工作,以借由云端的服务的机制,缩短芯片设计时间,并且进一步扩大芯片设计工具的范围。

报导指出,相较于第二代使用EUV技术的7纳米制程可以处理4片掩膜来说,台积电的5纳米制程将可一次处理14片掩膜,降低生产掩膜的成本。另外,台积电还以Arm
A72核心进行生产测试,5纳米制程所生产的芯片,将达到14.7%~17.7%的速度提升,以及减少1.8%
~1.86%的芯片面积。号称可比初代7nm工艺晶体管密度提升80%,从而将芯片面积缩小45%,还可以同功耗频率提升15%,同频功耗降低20%。

台积电指出,虽然制程技术节点的提升,能为芯片中增加更多的晶体管,但是却也带来生产成本的大幅提升。其中,5纳米制程中包括人工与知识产权的授权费用,其加起来的总合成本将高达2到2.5亿美元,比7纳米制程的1.5亿美元大幅成长,而这也会是未来发展半导体制程,门槛越来越高的原因。

在联电与格芯相继搁置7纳米及其以下先进制程的研发之后,目前在先进制程研发的路上仅剩下台积电、三星、英特尔等少数公司。只是,英特尔在10纳米制程节点上遭遇瓶颈,预计要到2019年底才会推出的情况下,在先进制程的这条路上,也只有三星能看见台积电的尾灯了。

至此,台积电在晶圆代工行业的老大哥地位坐实,而唯一有竞争力的三星想要超车也难乎其难。