1-10月累计装机量为2.8Gwh,WAIN连接器为此提供了可靠的电气连接方案

图片 2

风力发电是新型能源中技术最成熟、最具规模开发条件和商业发展前景的发电模式。这几年已得到巨大的发展,
运行的可靠性及快速更换系统对风力发电站而言至关重要。

电工电气网】讯

图片 1

一架大型风机的各个部件系统中包含大量的电气布线,传统的硬接线方式已无法满足风力发电中的组装拆卸需求,
WAIN连接器为此提供了可靠的电气连接方案,其中HC、HE、RJ45、HR23、HK等系列产品的连接器均能满足风电应用场合各种强弱电的连接。

动力电池应用分会研究部分析数据显示,2018年10月,我国新能源汽车动力电池装机量约5.93Gwh,环比增长3.67%,同比增长103.28%;1-10月累计装机总量约34.62Gwh。从车辆细分类别来看,2018年10月,我国新能源乘用车动力电池装机量约4.03Gwh,环比增长22.29%,同比增长223.61%,1-10月累计装机量为21.6Gwh;新能源客车动力电池装机量约1.3Gwh,环比下降30.03%,同比增长28.43%,1-10月累计装机量为10.2Gwh;新能源专用车动力电池装机量约0.55Gwh,环比增长7.57%,同比下降9.07%,1-10月累计装机量为2.8Gwh。

但这些都不是重点,重点是小编今日带来的这款额定电流高达800A,同样是可运用在风机上的
“超”大电流圆形连接器。它不仅拥有酷炫的外表,还拥有一个温暖的“内芯”。

从不同动力电池类型来看,5.93Gwh装机总量中,三元动力电池装机量为3.98Gwh,占比67.09%;磷酸铁锂动力电池装机量为1.85Gwh,占比31.15%;锰酸锂动力电池装机量为0.06Gwh,占比1.02%;钛酸锂动力电池装机量为0.04Gwh,占比0.73%。

图片 2

从电池企业来看,宁德时代以2.49Gwh的动力电池装机量位列第一,占10月总装机量的41.9%;比亚迪紧随其后,动力电池装机量为1.32Gwh,占比22.27%,合肥国轩高科排名第三,动力电池装机量为0.28Gwh,占比4.74%。同上月相比,排名前两位的动力电池企业没有发生变化,行业龙头企业地位依旧稳固。

整体来说,2018年1-10月我国新能源汽车动力电池装机量整体呈现增长趋势。在动力电池材料方面,本月三元动力电池占据将近7成的市场;在动力电池企业方面,宁德时代和比亚迪双巨头主导市场,这两家企业动力电池装机量之和占据10月动力电池装机量市场的64.16%。