较2018年春节同期增长154%,在过去的发展历程之中跟哈电集团建立了良好的合作关系

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3月1日,集团公司党委副书记、总经理吴伟章会见了中国核工业集团有限公司副总经理俞培根一行,双方就在手项目执行情况等进行了交流。哈电集团党委常委、副总经理吕智强参加会见。

电工电气网】讯

3月18日,集团公司党委书记、董事长斯泽夫带队拜访中国机械工业集团有限公司,与国机集团党委书记、董事长张晓仑等领导进行了座谈交流。集团公司党委常委、副总经理谢卫江陪同拜访。

吴伟章对俞培根的来访表示热烈欢迎,对中核集团长期以来对哈电集团的支持和帮助表示感谢。他表示,哈电集团将精心组织,一如既往地为中核集团提供优质的产品。

春节期间,国家电网公司经营范围的26省份实现电动汽车充换电量1509.9万千瓦时,较2018年春节同期增长154%。充电量较大的省份主要分布在京津冀和长三角地区。数据显示,2月3日至10日,国网浙江电力累计开展电动汽车充电服务超过6.5万次、充电电量166.2万千瓦时,同比分别提高233%和268%。国网冀北电力产生电动汽车充电量超25.6万千瓦时,同比上升253%。

斯泽夫对国机集团长期以来给予哈电集团的支持和关心表示感谢,并介绍了集团公司改革发展情况和“12348”战略目标。斯泽夫表示,国机集团近些年发展迅速,特别是在海外市场开拓方面,积极践行“一带一路”倡议,树立了良好的央企形象,哈电集团愿意与国机集团加强海外市场开拓,共同参与“一带一路”建设,深化合作共赢,为经济实现高质量发展贡献力量。

核电事业部、军工部、中央研究院、锅炉公司有关同志参加上述活动。

春节假期,京港澳高速、沈海高速、大广高速、唐津高速和京沪高速等高速公路的快充电量显著增长,日均充电次数1.72万次、充电电量24.7万千瓦时,同比分别增长205%和297%。

张晓仑对斯泽夫一行的到来表示欢迎,介绍了国机集团的发展战略和今年的重点工作。张晓仑表示,国机集团长期以来拥有浓厚的改革氛围,在过去的发展历程之中跟哈电集团建立了良好的合作关系,新时期新任务,国机集团愿与哈电集团进一步深化合作,共同探讨研究,寻找合作契机,为推动双方企业上一流共同努力。

根据中国充电联盟数据,截止2018年公共充电桩30万,私人桩47.7万,总量达到77.7万,而我国新能源车保有量接近300万台,车桩比依然高达4:1左右。充电桩,尤其直流快充桩,建设量依旧不足。

经济运行部、蒸汽发电事业部、电站服务事业部以及电机公司、国际公司、动力科贸公司有关负责人参加上述活动。

国家发改委10日称,我国将力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

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据2019年充电联盟年度工作会议内容,四部委已经沟通意见,表示地方政府的补贴将由新能源汽车转向充电基础设施,要求地方政府出台详细的实施办法。充电桩的便利性与规范性届时将进一步提升。目前中央与各地政府对于充电桩规划日渐清晰,行业关注度持续走强,建议关注充电桩设备生产以及运营龙头企业国电南瑞(600406.SH)、许继电气(000400.SZ)、中恒电气(002364.SZ)以及特锐德(300001.SZ)等。